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燃气*热机组金属软接头:打好二线投油跟球工作提前量
浏览: 发布日期:2017-12-28

通讯员  邵斌  报道

 

 

漠大二线建设已近尾声,试运投产工作蓄势待发,为保证二线试运投产期间清管器跟踪工作的圆满完成,加格达奇站未雨绸缪,超前行动,提前组织全体跟球人员贴近实际开展跟球演练工作,为顺利完成跟球工作打好提前量。

10月31日,加格达奇站组织全体跟球人员召开工作会议,共同对《中俄二线试运投产清管器跟踪方案》进行培训学习。技术员邵斌.先就跟球小组人员和车辆的具体配置情况进行说明,随后按照《清管器跟踪方案》内容,分别对所辖管段45处清管器跟踪点、*二线阀室对照表和时间估算、清管器跟踪时间汇报流程及记录要求、上下游设备交接程序、通讯盲区内卫星电话使用方法、跟球期间人员住宿和车辆加油点等具体项**进行培训;随后针对跟球期间清管器卡阻、丢失现场应急处置程序对全体跟球人员进行专项培训,并展开讨论,保证跟球工作的有序进行。

 

副站长赵伟涛主持会议

 

《清管器跟踪方案》的培训学习为全体员工提*了坚实的理论基础,为提前应对跟球期间可能存在的各种突发状况,使每个跟球小组准确掌握所负责的相邻跟踪点间的行车时间,自31日下午开始,加格达奇站副站长赵伟涛亲自带队,组织4个跟球小组从二线18#阀室,分别对各自所负责的每组相邻跟踪点的行车距离和时间进行预测。期间考虑夜间行车及雪后行车安全,要求所有车辆均按每小时70公里的速度行驶,到达跟踪点后记录行驶时间,同时前往下*处跟踪点前,多预留12分钟的收取设备和过球汇报的时间,保证跟球时间的充裕。

加格达奇站历时2个工作日,圆满完成了二线试运投产清管器跟踪演练工作,使每个跟球小组准确掌握了各自负责的跟踪点位置、行车路线及所需时间,为漠大二线试运投产跟球工作的圆满完成打下了坚实的保证。下*步,加格达奇站将持续细化时间汇报流程及表格记录等工作,同时积.沟通上下游站,提前做好交接事宜,确保漠大二线试运投产*次成功。

 

跟球小组现场记录相邻跟踪点的行车耗时

现场讲解跟球期间注意事项

作者单位:加格达奇输油气分公司加格达奇站