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泵的压力流量为什么上不去,两端加了波纹补偿器
浏览: 发布日期:2018-03-10
    编辑:淞江集团董帝豪(图片为随机配图,以专业人士为准)
 
    求助描述:请问这个泵的压力流量为什么上不去。
    图中是我们做的泵的实验台,主要测试泵的流量和扬程,泵可以确定是没有问题的,其中管道为DN100,泵的额定扬程是23.2m,额定流量是76m3/h,但是实验的时候,发现泵的扬程和流量都上不去,出口阀门完全打开时测得的流量.大是23m3/h,把出口阀门完全关.时,.大压力也就0.02Mpa,也就是才2m的扬程,差距很大,而且在实验过程中发现泵的温升很高,换了好几台泵都是这样,请问这个问题应该是处在哪里啊,谢谢各位
    泵的形式不知道,“变压器油泵--是*种全密封结构的,内置潜油运行的三相异步电动机直轴驱动*离心式或轴流式叶片泵”,这是网上找到的
    流量和压力传感器也是确定没有问题的,蓝绿色的那个是泵,两端加了波纹膨胀节补偿位移。
    我们水箱里的液位到了2/3水箱的高度,是高出整个泵体的,自然状态下水泵内部应该就是流满水的,水箱.盖盖是打开的
    关于各位提的气蚀的问题,因为我们初始液面的高度是高出泵体的,就是说接上泵以后,水自然流动到管道和泵体以内,液面也是高出泵体很多的,所以气蚀的问题应该不存在。
    另外,后来我们经过试验,把出口的弯头去掉,改成*段长软管后,流量和压力都正常了,现在感觉还是出口弯头的问题。
 
    .*改进方案,在出口段加了*段300长的直管,出口的管径缩小为DN80,并把出口弯头半径加大后问题解决,但原理*今还是比较模糊,各位遇到类似问题可以参考*下。
 
    讨论回答:
    A:启动前灌泵、排气了吗,水箱是密闭的还是放空的。
    题主回答:这倒没有,不过我们油箱里的液位到了2/3油箱的高度,是高出整个泵体的,自然状态下油泵内部应该就是流满油的。
    B:请问这是什么形式的泵?
    题主回答:泵的形式不知道,“变压器油泵--是*种全密封结构的,内置潜油运行的三相异步电动机直轴驱动*离心式或轴流式叶片泵”,这是网上找到的。
    C:这是屏蔽泵吧!
    D:应该是做虚功,水箱呢水位多少,泵体有气。
    题主回答:箱里的液位到了2/3水箱的高度,是高出整个泵体的,自然状态下水泵内部应该就是流满水的,这种情况下泵体里也会有气吗。
    E:*少泵进口要排气。
    题主追问:不是太懂,是应该再加*路排气的管道吗?
    F:明显的配管问题,你入口管线竟然比出口管线还细,入口不够抽的的。
    题主回答:可能是显示的问题,进出口都是DN100的。
    G:出口应该设有缩颈。
    题主回答:出口没有缩颈,只是直接接了个弯头,不知道是不是有影响。
    H:降低泵的安装高度,增加泵入口压力。
    题主回答:泵基本在.低位了,再说也不差这0.1m吧
    层主追答:防止吸入有气体造成气缚,不是防止汽蚀。
    题主追回:谢谢,气缚这个词这是.*次见到,长见识了,果然术业有专攻,我估计我们公司都没几个知道这个词的
    I:建议改造,让泵体低于泵的进口管,并在泵进口管高点处排气!!!
    题主追问:箱里的液位到了2/3水箱的高度,是高出整个泵体的,自然状态下水泵内部应该就是流满水的,这种情况下也需要泵体低于进口管吗,我感觉不差这0.1的高度差吧,毕竟测得结果差了*个量*了,另外加排气管是要怎么加压,如果加*个排气管,会不会造成只吸入空气呢。
    追答:建议把你的实际设备图片发上来,这个泵要知道型式.性,才可以合理地使用。有的离心泵需要出口控制扬程、流量参数的。有的容积式泵则需要有旁通控制阀、安全阀、减压阀控制的。这个还是得看你的现场实际采用的设备才可以判断讨论。(*参考)
    J:从图上看,1、看看能不能提高泵的进口管线的位置,使之高于泵的进口;2、考虑在泵地方出口管线,增加排气阀,对泵进行排气。
    题主回答:因为我们初始液面的高度是高出泵体的,就是说接上泵以后,水自然流动到管道和泵体以内,液面也是高出泵体很多的,所以感觉入口管道高低以及是否水平应该不是关键点所在。
    另外,后来我们经过试验,把出口的弯头去掉,改成*段长软管后,流量和压力都正常了,现在感觉还是出口弯头的问题。
    K:感觉问题就出在泵入口接的那个弯头那里,*般这种轴进的泵,输送液体介质,应该是.平才对,你直接在泵入口那里向上拐了个湾,估计泵里有气体!
    L:貌似应该进口管道加大 进泵做缩径  启泵前排气 不行的话 泵前面加个积水箱。
    题主追问:入口管道直径要大于出口管道直径,这个是有相关规定吗,能否告知*下它的原理,谢谢了。
    M:想办法查*下泵的进口管线是不是有气体,看*下管线是不是水平,如果泵前面管线有低点气体就可能排不出来,把气体排出试*下看看。
    N:起泵的准备工作做好了吗,排好气了吗?从图上看,泵出口阀前没有排气阀,所以排气的话,需要把出口阀打开,罐泵排气。
    题主回答:排气的话,水箱并不是密封的,.盖是打开的,所以应该也不用排气吧。 另外,后来我们经过试验,把出口的弯头去掉,改成*段长软管后,流量和压力都正常了,现在感觉还是出口弯头的问题。
    O:.先要确定泵的原理是离心泵的前提下,建议先在出入口全开的情况下点动起泵(也就是打开*电开关,马上又关闭,让泵全负荷运转*下),然后再关闭出口阀起泵正常运行(进水箱的阀开*半),再缓慢开启出口阀*三分之*,根据流量表处的压力调节入水箱的阀门,在观察流量。
    估计系统存在的问题是中间有空气没有排净,起泵后出口阀全开导致出口管线不满管,流量不准。如果按照上面的方法试运后仍不好转就要检查入口管线,看下是否有杂物堵。
    P:泵的进出口法兰与弯头直接焊接,应该不符合要求,要有直管过渡,系统排气也需要考虑。另外这种泵是否安装高度有.殊要求,应咨询泵生产厂家,
    Q:根据你的配置情况,水箱入口冲击时会产生气泡,造成进泵液体有气泡存在,非但会造成压力上不去,还会使泵产生气蚀。原因怕就在这里。
    R:排气问题,泵的旋转方向问题,这些都是需要检查的因素。还有*个关键问题就是,你的泵是输送变压器油的,不同标号的变压器油密度和粘度都是不同的,并且和你实验用的水密度上和粘度上有很大差距。
    S:这种现象叫汽蚀,问题在你的入口压力不够,造成气化,重新核算*下机泵,选个小点的泵,泵安装要满足入口汽蚀余量的要求。
    G:要是离心泵的话,排气不净,油温不够,.重要的看看电机转向;轴流泵的话,把泵进口管道拆除直接箱体--阀门--泵,减少吸入阻力。
    U:个人建议:1,出口管线应当小于入口管线(直径)2,泵腔内要进行排气的。3,你的压力表设置在哪里?你怎么确定泵本身没有问题呢
    V:泵内气体没排空。你发热说明工作的情况下,水没带出去。泵进口管道的弯头存在气袋。
    W:配管问题,入口管线比出口管线还细,入口不够抽的。
    X:你的泵进出口口径的问题,进口*般要比出口大*个档,.简单的就是做功大小跟功率和接触时间成正比,你管径*样,接触时间不够,所以你的流量、压力都上不去,你把出口缩小下口径就差不多了。