编辑：淞江集团董帝豪（图片为随机配图，以专业人士为准）
求助描述：如果用油槽车通过*移动离心泵把汽油输送到储油罐内（立式圆筒型油罐，容积500立）可行吗？连接管线是用金属软接头还是用普通塑料管？安全上有何要求？静电接地是有的，其他方面呢？汽油是比较危险的危险物品，我查了*点资料，要求是密闭输送，或者自然倒流。也询问了其他相关行业都没有这样做过。.或行业在这方面有没有相关标准和安全技术要求？
讨论回答：
A：1、移动泵防爆等*符合要求吗？不符要求坚决不用。
2、必须金属软接头，流速太快，决*以用塑料管。
3、静电接地可靠。
4、*少三人监视卸车过程。
5、防火器材准备好
6、周边环境必须符合安全要求、严.烟火
7、*定要关掉手机
还有很重要的*条：不要忘了打开.盖，否则不但罐被抽瘪，还能引发事故。
题主补充：
没有人回答了吗？能够说出依据.好，如果有同行这样试过请分享*下经验，如果说*以这样请说出理由。主要是没试过，而且加油站大多是地下罐，容积较小，我们是地上罐，容积500立的。可以用离心泵直接从槽车把汽油抽到油罐内吗？
B：如果不考虑罐的设置是否符合安全要求，纯粹从危险化学品装卸考虑，是可以的。
记住，进口*定要液下进料，.好早晨卸料，流速不要太快，高温天气注意防范。
隔壁工厂卸料时我指导过。但是明显违章。
题主补充：个人觉得用这种方法流速是无法有效控制的，即使利用阀门控制也是存在危险的，因为不是自流而是用泵在抽，所以流速无法有效控制。而且是脱离系统的不是密闭操作，这也是我担心的地方。
C：这个做法应该是可以的我们公司甲醇卸车就是这个方法的。
但是有几点必须注意：
1、.好用防爆型的屏蔽泵，离心泵防爆的应该也行；
2、在气温比较低的时间进行，避免汽化；
3、必须是金属管类；
4、静电接地必须可靠的；
5、准备好必须的消防器材。
D：其实没必要草木皆兵，大部分地上罐都是这么卸料的。技术上应注意以下几点：
1、泵和槽罐车的接地
2、电器防爆
3、液下进料
E：汽油是很易燃易爆的液体，谁也不敢保证经过离心泵叶轮的摩擦能够保证其不发生危险，建议你用气压。任何泵体都会发热，因为有*部分流体是在泵体里摩擦的。
F：这种接卸方式很常见啊，机场油库很多用，汽车油槽车来油，用自带泵或者是油泵间的管道泵密闭鞋油，采用导静电金属软接头连接。考虑油泵到油槽车间距，油槽车卸油口高度和泵入口高度关系，计算泵抽吸是可以。
操作工人按照安全规程操作即可，不高深。
G：请参照安全监察总局的186号文。
科普：
汽油危险度应该超过甲醇，油品的危险性分析
1）易燃性
油品挥发的蒸气与空气形成可燃混合气体，达到*定的浓度后遇点火源即发生燃烧。易燃液体闪点越低，发生燃烧危险性越大。汽油的闪点（-50℃）很低，常温下容易挥发出易燃的油蒸气，其着火所需的能量.小，具有高度的易燃性。
2）易爆性
油蒸气与空气可形成爆炸性混合气体。当达到*定混合比例范围时遇火源即能发生爆炸，爆炸的危险性取决于爆炸下限和爆炸范围。爆炸下限越低或爆炸范围越宽，爆炸的危险性就越大。如汽油的爆炸下限.低，混合气体中汽油蒸汽浓度达到1.3%，在.小的点火能量下即可引起混合气体爆炸。
3）毒害性
油品蒸汽具有*定的毒性。油蒸气经人口、鼻进入呼吸系统，使人体器官受害而产生急性和慢性中毒。空气中汽油蒸汽含量为0.28%时，经过4～12分钟，人便会感到头晕，含量达到1.13%～2.22%时，便会发生急性中毒，使人难以支持；当油蒸汽含量更高时，会使人立即昏倒，失去知觉，甚*有生命危险。油蒸汽的慢性中毒会使人产生头晕、疲倦和嗜睡等症状，经常与油品接触的皮肤会产生脱脂、干燥、皮炎和局部神经麻木。
4）挥发性
油品在较低的气温下就能蒸发，如1kg汽油大约可蒸发0.4立方米的汽油蒸汽，煤油、柴油在常温下蒸发得慢*些。随着温度的升高，蒸发速度加快。这些蒸发出来的油蒸汽，相对密度较大，且不易扩散，积聚在空气不流通的低部位或低洼处。当油蒸气与空气达到*定浓度时，遇火源.易发生燃烧爆炸。
5）静电性
油品为非.性物质，电阻率高（汽油、柴油的电阻率*般在1010～1015Ω.cm之间），导电性能差，积累电荷的能力较强。在管道输送、灌装等过程中，由于摩擦易产生静电。当油品所带静电荷聚集到*定程度时，就会产生电火花，如果静电火花能量达到或大于油品蒸气的.小点火能量时，就会立即引起燃烧和爆炸。如汽油的.小点火能量为0.1～0.2毫焦，而油品在装卸、灌装、泵送等作业过程中，由于流动、喷射、过滤、冲击等缘故所产生的静电电场强度和油面电位，往往高达20000～30000伏，据测定，静电电压在350～450V时，所产生的放电火花就能引起可燃气体燃烧或爆炸。
6）流动扩散性
汽油及柴油的粘度*般都很小，.易流动和渗透，且温度升高，粘度降低，流动扩散性增强。当油罐容器有.细微裂纹，油品会在渗透、浸润及毛细现象作用下渗出容器壁外，不断地挥发，使空气中的蒸气浓度增高，增加油品燃烧、爆炸的危险性。
7）受热膨胀性
储罐容器中的汽油、柴油受热后，部分液体挥发成蒸气，体积膨胀，蒸气压力增加。在密闭的固定储罐（如柴油拱.罐）中储存时，若储罐充装超量，或在储罐呼吸器、泄压阀损坏等危险因素存在下，储罐在受热时体积将急剧膨胀，超过容器的.高充许压力限度，会引起容器爆炸。
