通讯员 黄海涛 报道
截止3月底，涩北压气.站手动停运压缩机组空冷器的举措已试行2个多月，其间未因此导致任何生产问题。这也标志着涩北压气.站诺安行动小组“深入分析+科学管控”，.殊时期.殊管控措施初见成效，设备安全平稳运行思路有效拓宽。
前段时间，涩北诺安行动小组在对近段时间机组故障履历及历史运行数据进行系统分析时，发现*个现象：如果按照传统正常生产模式，双机运行，各运行*台空冷器，空冷器运行模式为自动开，此种模式下空冷器由于程序温度控制限定，会频繁起动。在这种运行模式下，机组虽然短时间内运行稳定，但由于空冷器频繁起动，会对设备造成渐进性的损.，不利用关键设备“同寿命”管理。
空冷器手动停运模式
为解决这*问题，诺安行动小组开展了头脑风暴，大家.*决定对空冷器运行模式进行改善。.先大家将空冷器运行模式由自动开改为手动开，每台压缩机组始*有*台空冷器处于运行状态，这样就避免了空冷器频繁起动。在这种运行模式下，机组*直运行稳定，但是缺点是耗电量非常之大。在继续头脑风暴后，大家.*将空冷器运行模式改为手动关，即停用空冷器，这样既避免了空冷器频繁起动，设备磨损为零，同时耗电量在停用阶段也始*为零。
那么空冷器使用手动关模式会不会对安全生产和保*产生不良影响呢？诺安行动小组继续深入分析和论证，根据机组运行数据历史曲线可以发现，历年涩北压气.站冬春交替时季*气温度基本都在10摄氏度以下，同时压缩机出口温度基本都在40摄氏度以下，离机组出口温度停机上限值相距甚远，所以结论是即使停用空冷器也不会导致机组停运。
在深入分析的前提下，涩北压气.站在冬春交替的*年中.寒冷的三四个月中对压缩机组空冷器实施科学管控，即空冷器采用手动关工作模式。既可以避免空冷器无效磨损，同时也避免了压缩机组因空冷器频繁报警导致的非正常停机，还能够.大程度内降低站场能耗，可谓*举多得！
空冷器停用后压缩机出口温度趋势图（40度以下）
作者单位：兰州输气分公司涩北压气.站
